Загрузка электрозарядных станций в России умеренно растёт на фоне ограничений на топливо

В середине июня 2026 года в России зафиксирован рост загрузки электрозарядных станций (ЭЗС). По данным платформы 2Chargers, с 13 по 26 июня число зарядных сессий увеличилось на 18% по сравнению с предыдущими двумя неделями. Использование приложения компании выросло на 33,4% в Москве и на 38,8% в Санкт-Петербурге. У крупнейшего оператора Punkt E трафик на станциях за десять дней вырос на 24% по сравнению с аналогичным периодом в мае.

Рост происходит на фоне сокращения предложения топлива, высокого спроса на бензин и введённых в ряде регионов лимитов на его продажу. Однако операторы пока не спешат напрямую связывать эти два явления. В «Росатом Сеть зарядных станций» фиксируют умеренный, а не резкий рост: активнее заряжаться стали в том числе владельцы подключаемых гибридов, снижая зависимость от топлива в повседневных поездках. Председатель Ассоциации производителей и операторов ЭЗС Армен Сафарян отметил, что загрузка станций пока остаётся в пределах базовых значений — 3–5 сессий в день, а для существенных изменений необходим кратный рост парка электромобилей и заряжаемых гибридов.

Аналитики выделяют два основных источника повышенного спроса на ЭЗС: владельцы электромобилей, использующие их как второй транспорт в домохозяйстве, и владельцы подключаемых гибридов, переходящие на электрический режим. По мнению партнёра Kept Станислава Зингиревича, если ситуация с бензином не разрешится быстро, это может в долгосрочной перспективе подстегнуть спрос на электромобили и гибриды, что повысит загрузку ЭЗС. О влиянии топливных ограничений на продажи электромобилей можно будет судить не ранее чем через три недели, указывают участники рынка.