Недогретый двигатель грозит быстрой поломкой: мороз не оставит шансов
Автомобильный эксперт Алексей Ревин предупредил российских водителей о серьезных рисках, связанных с эксплуатацией машины при недостаточно прогретом двигателе в зимний период. По мнению специалиста, если силовой агрегат не выходит на оптимальную рабочую температуру, это неизбежно приводит к быстрому износу комплектующих, увеличению расхода горючего и дискомфорту в салоне из-за холода. Особенно внимательными следует быть владельцам автомобилей с дизельными моторами, так как они находятся в зоне повышенного риска.
Чтобы избежать поломок и продлить жизнь автомобилю, эксперт дал несколько важных советов. Прежде всего, необходимо убедиться в корректной работе штатных систем, и в первую очередь — термостата. Специалист подчеркнул, что полностью доверяться показаниям на приборной панели не стоит, поскольку на многих современных моделях точная шкала температуры заменена на условные графические деления, которые в народе прозвали «шоколадками». Они не всегда дают объективную картину происходящего под капотом.
Для получения точных данных о состоянии мотора Алексей Ревин рекомендует применять диагностические сканеры, такие как ELM 327, или другие устройства, подключаемые через разъем OBD II. В движении температура охлаждающей жидкости должна немного превышать порог открытия клапана термостата. Если же цифры на приборе ниже нормы, это говорит о неисправности детали. Также эксперт напомнил водителям, использующим «сезонные» термостаты, о необходимости их своевременной замены.
Кроме того, крайне важно проверить и другие компоненты, влияющие на теплообмен двигателя. Следует проконтролировать работу электронных жалюзи радиатора и убедиться в наличии защиты картера снизу, которая помогает удерживать тепло. Если автопроизводитель предусмотрел специальную зимнюю заглушку для бампера, ее нужно установить заранее, не дожидаясь наступления суровых морозов. Выполнение этих несложных рекомендаций гарантирует долгую службу мотора и тепло в салоне даже в самую холодную погоду, пишет За рулем.