Средняя стоимость нового автомобиля в России превысила 3,5 миллиона рублей
В последнем месяце осени средневзвешенная стоимость нового легкового автомобиля в стране преодолела очередную психологическую отметку, достигнув 3,54 миллиона рублей. Об этом сообщил Сергей Целиков, директор агентства «Автостат», отметив, что данный показатель увеличился на три процента по сравнению с октябрем. Если же сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, то рост составил шестнадцать процентов, а за последнюю пятилетку цены на новые машины взлетели ровно в два раза.
Эксперты связывают столь стремительное подорожание этой осенью с несколькими причинами. В первую очередь, изменилась сама структура рынка: покупатели стали чаще выбирать более дорогие модели, в то время как доля отечественной LADA за год снизилась с трети до одной пятой части рынка. Одновременно с этим выросла популярность глобальных брендов. Вторым важным фактором стала политика автопроизводителей, которые с сентября начали активно переписывать прайс-листы в сторону повышения и сворачивать программы скидок.
Вторичный рынок также не остался в стороне от общей тенденции. Стоимость автомобилей с пробегом этой осенью продемонстрировала уверенный рост, достигнув в ноябре рекордного показателя в 1,3 миллиона рублей. По словам Сергея Целикова, по сравнению с прошлым годом средневзвешенные цены на подержанные машины выросли на тринадцать процентов. В долгосрочной перспективе — за пять лет — удорожание оказалось еще более существенным и превысило сто процентов.
Прогнозы на будущее также не обещают стабильности цен. В 2026 году ожидается очередной виток подорожания новых автомобилей, который, по оценкам специалистов, может варьироваться в диапазоне от пяти до двадцати процентов. На рост ценников повлияют сразу несколько факторов: повышение утилизационного сбора, изменения в налоговом законодательстве, вступающие в силу с начала года, а также общий рост тарифов и накопленная инфляция.
Кроме того, с 1 декабря 2025 года вступают в силу обновленные правила уплаты утилизационного сбора. Правительство утвердило новые коэффициенты для различных типов транспортных средств, включая машины с двигателями внутреннего сгорания, электромобили и гибриды. Изменения затронут и порядок расчета сбора для легковых автомобилей категории М1, предназначенных для перевозки пассажиров, что неизбежно отразится на итоговой стоимости автотранспорта.