Китай с 2027 года запретит функцию, которая ставит под угрозу Tesla и XPeng

Власти Китая готовятся к кардинальному пересмотру стандартов безопасности для электромобилей. С 1 января 2027 года в стране будет запрещено использование так называемого однопедального режима вождения в качестве настройки по умолчанию. Это решение может серьезно повлиять на таких гигантов индустрии, как Tesla и XPeng.

Согласно новому национальному стандарту, будет запрещена настройка, при которой электрокар полностью останавливается лишь за счет отпускания педали акселератора. Сам режим рекуперативного торможения сохранится, однако водителям придется активировать его вручную, он не будет включаться автоматически при запуске автомобиля.

Главной причиной такого нововведения стала забота о безопасности, а не стремление к экономии энергии. Проведенные исследования показали, что чрезмерное привыкание водителей к автоматическому замедлению может привести к опасным последствиям. В экстренных ситуациях автомобилисты, полагаясь на автоматику, слишком поздно нажимают на педаль тормоза, когда одного рекуперативного торможения уже недостаточно для предотвращения столкновения.

Кроме того, уже с 2026 года вступят в силу и другие важные требования. Стоп-сигналы электромобилей должны будут загораться при замедлении от рекуперации свыше 1,3 м/с², что поможет водителям сзади лучше понимать маневры. Также система ABS станет обязательной для всех новых электромобилей. Таким образом, Китай задает новые стандарты в регулировании отрасли, и не исключено, что его примеру последуют и другие страны.