Bloomberg: Audi Q5 может исчезнуть с американского рынка из-за тарифов Трампа

Основная модель немецкого автопроизводителя Audi Q5 столкнулась с серьёзными экономическими проблемами из-за множества торговых тарифов, которые вводятся на импорт автомобилей и их компонентов.

Кроссовер, производимый на заводе в Сан-Хосе Чьяпа в Мексике, сталкивается с дополнительными расходами, вызванными 25-процентными тарифами на импорт автомобилей, 25-процентными пошлинами на товары из Мексики и дополнительным 2,5-процентным тарифом за несоответствие требованиям происхождения деталей, установленным соглашением USMCA.

Эти факторы могут привести к увеличению стоимости модели Q5, что сделает её менее доступной для американских покупателей. Поскольку большинство компонентов для неё производятся за пределами Северной Америки — двигатель в Венгрии, трансмиссия в Германии и другие детали в Мексике — модель не соответствует стандартам USMCA, что усиливает финансовую нагрузку.

Завод в Мексике был создан в 2016 году с целью снижения издержек и обеспечения потребностей американского рынка, на который приходится значительная часть продаж Q5. Однако недавние изменения в торговых тарифах ставят под угрозу дальнейшую реализацию этой стратегии.

В 2024 году в США было продано более 56 тысяч Q5, что составляло четверть всех продаж Audi в регионе. Однако продолжающееся влияние тарифов может значительно сократить эти показатели.

Эксперты отмечают, что текущая ситуация делает производство модели в Мексике для американского рынка практически нерентабельным. Мексиканские автомобили с минимальным количеством деталей, произведённых в США или Канаде, неизбежно несут дополнительное финансовое бремя, что может негативно сказаться на дальнейшем распространении модели Q5 на рынке США, сообщает Bloomberg.