Российско-американская договоренность о поставках дизельного топлива стала ограниченным послаблением санкционного режима и положительным сигналом для экономики России. Такое мнение в эксклюзивном комментарии АиФ высказал политолог Игбал Гулиев.
По его словам, американская лицензия носит временный характер и не означает отмены ограничений против российской нефтяной отрасли. Эксперт предложил рассматривать соглашение как санкционное исключение, которое создает прецедент и открывает возможность для дальнейших переговоров. При совпадении интересов отдельные сектора российской экономики могут вернуться к обычной торговле.
Гулиев отметил, что говорить о полном восстановлении экспортного потенциала России пока преждевременно. Ограничения по-прежнему действуют в отношении компаний и танкерного флота. Кроме того, сохраняются проблемы в сфере страхования, финансирования и других элементов цепочки поставок.
«Это частичный прорыв, а не полное снятие санкций. Американская лицензия временная, она не отменяет в принципе санкционные режимы в отношении российской нефтянки. В этом случае лучше говорить о санкционном исключении, что создает, безусловно, прецедент и открывает важную переговорную дверь. Для нашей экономики это позитивный сигнал, что санкционная изоляция не является необратимой, а конкретные секторы могут возвращаться к нормальной торговле при совпадении интересов», — объяснил он.
В рамках сделки Россия должна направить на американский и мировой рынки свыше 300 тысяч тонн дизельного топлива. Еще 500 тысяч тонн планируется поставить в ноябре, а затем — 1 миллион тонн сразу после этого.