Владелец 12-летнего Renault Logan второго поколения обнаружил под пластиковыми подкрылками задних арок скопление сырого песка. Такой слой способен удерживать влагу и создать условия для появления коррозии на кузове.
Проблемное место автомобилист проверил во время очередной мойки машины. Он отогнул нижнюю часть подкрылка в передней зоне задней арки и увидел толстый слой песка на нижней полке.
Для очистки ниши использовали аккумуляторную мини-мойку. После удаления загрязнений поверхность высушили, обработали антикоррозийным составом и вернули подкрылок на место.
Советом с редакцией «За рулем» поделился М. Поляков из Ярославской области. За полезную рекомендацию автор получит динамометрический ключ 1/4 дюйма с диапазоном 5–25 Н·м PRO AIRLINE.
Автомобилистам рекомендуют периодически проверять закрытые подкрылками участки кузова и удалять оттуда накопившийся песок. Особенно важно просушивать такие ниши и защищать металл антикоррозийными средствами.