Honda ведет переговоры о защите мотоциклетного подразделения при слиянии



В результате планируемого слияния автопроизводителей Honda и Nissan может возникнуть неопределенность в отношении мотоциклетного подразделения Honda. Это направление бизнеса, занимающее 40% мирового рынка мотоциклов, может оказаться под угрозой из-за финансовых проблем Nissan.
 
Мотоциклетное подразделение Honda демонстрирует впечатляющие показатели, принося компании около 40% операционной прибыли, что составляет примерно 3,6 миллиарда долларов. Это практически равно прибыли от производства автомобилей, которая достигает 3,8 миллиарда долларов.
 
Honda развивает производство мотоциклов с 1949 года, когда была выпущена первая серийная модель Dream D-Type. На сегодняшний день компания располагает 37 производственными площадками в 23 странах, способными выпускать более 20 миллионов мотоциклов ежегодно. Дистрибуция осуществляется через сеть из 30 тысяч дилерских центров.
 
Компания активно готовится к электрификации транспорта. К 2030 году Honda планирует выпустить 30 моделей электрических мотоциклов и достичь объема продаж в 4 миллиона единиц ежегодно. Особое внимание уделяется развивающимся рынкам - Индии, Индонезии, Филиппинам и странам Латинской Америки.
 
Согласно прогнозам аналитиков, мировые продажи двухколесных транспортных средств вырастут со значения 96 миллионов в 2024 году до 105 миллионов к концу десятилетия. Пик продаж ожидается около 2035 года, после чего возможно снижение из-за насыщения рынков и перехода потребителей на альтернативные виды транспорта.
 
Минору Като, руководитель мотоциклетного подразделения Honda, выразил уверенность, что слияние с Nissan не окажет негативного влияния на производство мотоциклов. Однако он подчеркнул важность поиска правильных синергетических эффектов в ходе переговоров, сообщает The Japan Times.