В России обсуждают новые проверки автомобилей и особые правила техосмотра для такси

Правила техосмотра автомобилей в России начнут ужесточаться с 1 сентября 2026 года. Изменения прежде всего направлены на усиление контроля за операторами, которые проводят проверку транспортных средств и оформляют диагностические карты.

ГИБДД получит право без предварительного согласования с Российским союзом автостраховщиков отключать операторов от ЕАИСТО. Речь идет о компаниях, которые могут выдавать документы без реального осмотра автомобиля. При этом оператор сохранит возможность обжаловать решение инспектора.

Одновременно будет уточнен порядок оплаты госпошлины: внести ее потребуется до начала техосмотра. В случае утраты ПТС и СТС допускается использование выписки из государственного реестра транспортных средств, если документы невозможно восстановить. Кроме того, сведения о тахографе станут сверять с данными специального реестра.

Передвижные линии техосмотра разрешат применять только там, где отсутствует достаточное количество стационарных пунктов. Региональные и местные органы власти будут определять места и время их работы, а сведения об адресах и графиках станут заносить в электронный реестр.

На 1 марта 2027 года подготовлена еще одна группа изменений, но пока она существует только в виде проекта Минтранса. Предлагается расширить перечень данных, которые эксперт обязан проверять перед процедурой. Помимо VIN и номеров кузова, рамы и кабины, предполагается сверять госномер, марку и модель машины, а также ее категорию.

Отдельные правила предусмотрены для такси. Оператор сможет получать сведения о машине из ФГИС «Такси», поэтому скрыть ее статус при техосмотре станет сложнее. Для обычных легковых автомобилей порядок прохождения ТО существенно не меняется, как и перечень проверяемых систем и основных неисправностей.