Финляндия отложила строительство завода «зелёного» аммиака до 2030-х годов



Финляндия отложила строительство своего первого завода по производству экологически чистого аммиака как минимум до 2030-х годов. Проект стоимостью около $1 млрд предполагал выпуск 200 тыс. тонн «зелёного» аммиака в год на площадке в Наантали. Все разрешения уже были получены, на месте будущего завода даже начали вырубку деревьев, однако окончательного инвестиционного решения так и не последовало.

Генеральный директор компании-застройщика Green North Energy Юсси Илинен объяснил заморозку неопределённостью на рынке. Столь крупные вложения требуют долгосрочных контрактов на 10–15 лет, а торговые войны и продолжающиеся конфликты делают их заключение практически невозможным. Сыграла роль и экономика: норвежский гигант Yara, ради которого во многом и затевался проект, по-прежнему считает закупки российского аммиака более выгодными.

Несмотря на закрытие сухопутной границы с Россией в 2023 году, Финляндия специально сохранила работу железнодорожного перехода Вайниккала — именно чтобы поставки российского аммиака не прерывались. Сейчас около 40% аммиака для финского завода Yara поступает из России: после отказа государственного перевозчика VR от этих рейсов транспортировкой занялась компания North Rail, дочерняя структура Nurminen Logistics.

Директор завода Yara в Уусикаупунки Лаури Хеймала объяснил продолжение импорта из России не ценой, а надёжностью и доступностью поставок. «Для компании Yara российский аммиак — это прежде всего вопрос доступности», — заявил он. В качестве альтернативы Финляндия в 2025 году нарастила закупки у Тринидада и Тобаго, однако сами финские эксперты признают, что этот источник ненадёжен из-за удалённости и нестабильности в Карибском регионе.

По данным таможенной статистики, за 2022–2025 годы Финляндия импортировала российский аммиак на 434 млн евро, в том числе на 105,5 млн евро в прошлом году. Финские эксперты называют продолжение этих закупок политическим выбором страны, сделанным ради доступных цен на удобрения и сдерживания роста цен на продовольствие.

Источник: Деловой Петербург