В России авторынок рухнул сильнее всех в мире в 2025 году, отмечает Автостат

Согласно информации, опубликованной директором аналитического агентства «Автостат» Сергеем Целиковым в его Telegram-канале, за первые пять месяцев 2025 года глобальный авторынок вырос примерно на 5,5%. Целиков отметил, что среди крупных стран первым по темпам роста стала Аргентина, где продажи автомобилей увеличились на 77%. Такой результат связан с тем, что во время пандемии и последующих экономических трудностей авторынок страны серьезно просел, а после частичного восстановления в 2021–2023 годах рост вновь замедлился в 2024 году, но теперь он показывает бурное восстановление.

Среди других стран, где наблюдался значительный рост продаж автомобилей, выделяются Казахстан с показателем в 29%, Норвегия с 20% и Испания с 14%. В то же время авторынок Германии, который является крупнейшим в Европе, сократился на 2%, а Франция, третий по величине рынок Европы, показала снижение на 8%.

По данным «Автостата», российский авторынок на фоне общемирового роста выделился наиболее заметным снижением, потеряв за рассматриваемый период 26%. По словам Сергея Целикова, такой спад объясняется двумя ключевыми причинами: слишком быстрым восстановлением отрасли после серьезного снижения в 2022 году, а также последствиями увеличения ключевой ставки Центрального банка, что создало так называемый «идеальный шторм» для отрасли.

Ранее представители «Автостата» выяснили, что основным фактором падения спроса на новые легковые автомобили в России являются высокие банковские ставки, и этот пункт отметили 63% участников проведённого опроса. Второй по значимости причиной россияне называют снижение покупательской способности населения в связи с текущей экономической ситуацией, на этом настаивают 43% опрошенных. Кроме того, 25% респондентов считают, что уменьшение спроса связано с ожиданиями возвращения на российский рынок крупных мировых автопроизводителей.