На вторичном рынке России сейчас можно встретить множество автомобилей, которые официально никогда не поставлялись в нашу страну. Среди таких машин, ввезенных по параллельному импорту, эксперты выделяют несколько интересных вариантов, и один из них — кроссовер Chevrolet Equinox. Этот автомобиль привлекает внимание своим свежим дизайном и доступной ценой, что делает его достойным кандидатом для изучения.
Как отмечает редактор издания «За рулем» Сергей Зиновьев в своей статье на сайте издания, Chevrolet Equinox соответствует всем критериям отбора: возраст машины составляет три-четыре года, пробег не превышает 100 тысяч километров, а бренд не является китайским. При этом цена такого автомобиля может быть довольно привлекательной — экземпляры с указанным пробегом встречаются в диапазоне от 1,5 до 1,7 миллиона рублей, хотя есть и более дорогие варианты, стоимость которых вдвое выше.
Кроссовер третьего поколения отличается довольно крупными размерами: его длина составляет 4652 миллиметра, а дорожный просвет достигает солидных 200 миллиметров. Производитель заявляет вместительный багажник объемом 846 литров, однако эта цифра рассчитана по американской методике измерения. Если пересчитать объем привычным для российских автолюбителей способом, то получится около 500 литров, что тоже является неплохим показателем для данного класса.
Автомобиль выпускался до 2024 года, причем сборка осуществлялась не только в США и Китае, но и на заводах в Узбекистане и Казахстане, где устанавливался только двухлитровый двигатель. На российском вторичном рынке чаще всего встречаются версии с полуторалитровым турбомотором мощностью 173 лошадиные силы и передним приводом, хотя есть и полноприводные модификации, а также варианты с двухлитровым агрегатом, развивающим 237 лошадиных сил.
Оба турбодвигателя имеют алюминиевые блоки цилиндров, непосредственный впрыск топлива, цепной привод газораспределительного механизма и гидрокомпенсаторы. Они требуют использования бензина не ниже АИ-95, а их ресурс оценивается примерно в 250 тысяч километров. До пробега в 150 тысяч километров моторы обычно не доставляют серьезных хлопот, ограничиваясь лишь повышенным расходом масла и небольшими течами, однако после этого возможны проблемы с цепью. Столь же надежными считаются и автоматические коробки передач, которые, как и двигатели, чувствительны к качеству и чистоте масла.
Эксперт приходит к выводу, что механическая и электрическая части автомобиля отличаются высокой живучестью, а поломки на малых пробегах случаются редко. Главной проблемой для владельцев является поиск многих запасных частей. В целом же специалист характеризует Chevrolet Equinox как автомобиль с капризными моторами, но при этом все остальные его компоненты заслуживают положительной оценки.