Эксплуатация электромобиля «Атом» в каршеринге или корпоративном автопарке обойдется бизнесу на 26% дешевле, чем использование бензинового кроссовера того же класса. Об этом на «Российской энергетической неделе – 2026» сообщил директор по взаимодействию с органами власти и корпоративными партнерами АО «Кама» Анатолий Кияшко.
При ежегодном пробеге 40 тысяч километров совокупная стоимость владения «Атомом» составит около 22 рублей за километр. Ежемесячные расходы оцениваются в 74 тысячи рублей, а за пять лет — в 4,45 млн рублей. В расчет включили лизинг, обслуживание, страхование, электроэнергию, федеральную субсидию и налоговые условия для юридического лица.
По подсчетам АО «Кама», за пять лет компания сэкономит на каждом автомобиле почти 2 млн рублей по сравнению с бензиновым кроссовером. Разница достигает 1,86 млн рублей, или 26%. Как уточняет «За рулем», стоимость владения рассматривается с учетом всего срока эксплуатации, а не только цены покупки.
«Для бизнеса выбор автомобиля – это расчет полной стоимости владения на весь срок, а не только цены покупки. При пробеге 40 тысяч км в год Атом экономит компании почти 2 млн рублей на каждой машине за пять лет по сравнению с бензиновым кроссовером. Мы предлагаем отраслевым объединениям закрепить совокупную стоимость владения как критерий при закупках транспорта, чтобы компании и госзаказчики сравнивали автомобили на равных условиях и с учетом мер поддержки», – отметил Кияшко.
Зарядка «Атома» на городских станциях, по данным производителя, обходится в 1,8 раза дешевле заправки кроссовера с расходом 10 л на 100 километров. При использовании собственной зарядной базы разница увеличивается до 3,9 раза. Обслуживание и ремонт электромобиля должны быть дешевле на 60% благодаря межсервисному интервалу в 20 тысяч километров и отсутствию ряда привычных для машин с двигателями внутреннего сгорания расходных деталей.
«Атом» продают напрямую, без участия дилеров. Для корпоративных заказчиков компания организует тест-драйв на территории клиента и рассчитывает стоимость владения с учетом особенностей конкретного автопарка.