В сентябре 2026 года российский рынок новых автобусов достиг 838 машин. По сравнению с августом показатель вырос на 17,3%, однако относительно сентября 2025-го продажи снизились на 11,5%. Такие данные агентство «АВТОСТАТ» приводит со ссылкой на АО «ППК» — «Паспорт промышленный консалтинг».
Лидером по маркам остался ПАЗ, на который пришлось 311 автобусов, или 37% всего сентябрьского объема. Результат бренда оказался на 22,1% ниже прошлогоднего. Второе место занял ЛИАЗ с 126 проданными машинами, что вдвое больше показателя сентября 2025 года.
Третью позицию среди марок занял НЕФАЗ: его продажи составили 105 автобусов, увеличившись на 47,9%. В первую пятерку также вошли китайский Yutong с результатом 79 машин и снижением на 19,4%, а также российский KAMAZ, реализовавший 60 автобусов, что на 40% меньше годового показателя.
В модельном рейтинге первое место занял ПАЗ-3204, продажи которого достигли 177 единиц и выросли на 32,1%. Далее расположились НЕФАЗ-5299 с результатом 105 машин и приростом 47,9%, а также ЛИАЗ Citymax 12 — 92 автобуса при увеличении на 76,9%.
Оставшиеся места в пятерке самых продаваемых моделей заняли ПАЗ-3205 и ПАЗ Citymax. Их результаты составили соответственно 85 и 49 автобусов, причем продажи ПАЗ-3205 сократились на 65,4%.
За январь—сентябрь 2026 года в России продали 6 599 новых автобусов. Это на 4,4% меньше, чем за аналогичный период 2025-го. АО «ППК» является совместным предприятием АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ».