BMW готовит масштабную перестройку бизнеса на фоне ухудшения финансовых показателей и давления на европейский автопром. Компания намерена сократить расходы, уменьшить число управленческих структур, пересмотреть модельный ряд и активнее внедрять искусственный интеллект.
В Германии сокращения могут затронуть около 8 тыс. рабочих мест. К середине 2027 года BMW планирует уменьшить количество подразделений и связанных с ними управленческих позиций на 20%. Искусственный интеллект собираются использовать в разработке, закупках, производстве, продажах, маркетинге и послепродажном обслуживании.
Концерн также намерен сократить число версий и модификаций автомобилей. У BMW 2 Series Active Tourer не будет преемника. Для Европы в 2028 году планируется компактный и доступный электромобиль, для США — крупный люксовый внедорожник, а в Китае компания хочет нарастить локальное производство массовых моделей и снизить импорт.
За первое полугодие 2026 года BMW поставила клиентам 1,157 млн автомобилей, что на 4,2% меньше, чем годом ранее. Выручка группы снизилась на 8%, до €62,3 млрд, прибыль до налогообложения — на 29,4%, до €4,05 млрд, а операционная прибыль автомобильного подразделения упала на 45,6%, до €1,97 млрд.
Наиболее сложным рынком остается Китай, где продажи за шесть месяцев сократились на 20,4%, а во втором квартале падение достигло 30,2%. Одновременно BMW сталкивается с высокой конкуренцией со стороны китайских производителей и американскими пошлинами. К концу сентября акции концерна потеряли более трети стоимости за год и опускались до минимальных значений более чем за шесть лет.
BMW рассчитывает повысить операционную маржу автомобильного подразделения до 3–5% в 2028 году и до 8–10% к началу следующего десятилетия. Аналитики оценивают план по-разному: часть экспертов считает его прагматичным, другие сомневаются, что одного сокращения затрат будет достаточно на фоне структурных изменений в отрасли. Источник: Autonews.ru.