Продажи LiXiang в России упали в четыре раза: что происходит с брендом

В России наблюдается значительное снижение спроса на гибридные кроссоверы LiXiang, которые поставляются в страну по схеме параллельного импорта. По данным "Автостат-Инфо", в феврале было реализовано всего 690 автомобилей этой марки, что почти в четыре раза меньше по сравнению с прошлогодними показателями.

Эксперты связывают падение продаж с несколькими факторами. Во-первых, потенциальная аудитория покупателей ограничена, и многие уже приобрели автомобили LiXiang в прошлом году. Во-вторых, отсутствие сервисного обслуживания в некоторых городах и проблемы с запчастями могут существенно затягивать ремонт.

Владельцы автомобилей LiXiang, особенно модели L7, жалуются на различные неисправности. Среди наиболее частых проблем - неработающие камеры, кнопки багажника, сбои в работе генератора и мультимедийной системы. Некоторые из этих неполадок связаны с некачественной пайкой при адаптации машин для российского рынка и установке местных сим-карт.

Несмотря на эти сложности, дилеры утверждают, что серьезных проблем с надежностью у LiXiang нет, а большинство ремонтов проводится после аварий. Однако эксперты отмечают, что марка все еще недостаточно представлена на российском рынке, и полноценной статистики о ее надежности пока нет.

Дополнительные трудности для владельцев LiXiang создает отсутствие официального программного обеспечения для диагностики электроники и гибридной трансмиссии. Запасные части для этих автомобилей труднодоступны, что может приводить к длительным срокам ремонта из-за сложной и дорогостоящей логистики.

Владельцы также отмечают, что из-за высокого веса автомобилей LiXiang их шины изнашиваются быстрее, а в холодное время года в салоне может наблюдаться скрип пластиковых элементов.