Международные автопроизводители ускоряют поставки автомобилей и автокомпонентов в США, чтобы избежать ожидаемого введения новых пошлин президентом Дональдом Трампом. По информации отраслевых представителей, в Соединенные Штаты планируется поставить на тысячи автомобилей больше обычного количества.
Лассе Кристофферсен, руководитель крупнейшей судоходной компании Wallenius Wilhelmsen, отметил значительное увеличение грузов из Азии, превышающее возможности приема. Компания наращивает мощности для удовлетворения возросшего спроса, однако отраслевой дефицит автовозов ограничивает потенциальный рост. Трамп анонсировал введение «взаимных» тарифов на импортные товары с 2 апреля, в тот же день истекает 30-дневная отсрочка по 25-процентным пошлинам на импорт из Мексики и Канады.
Южнокорейские производители Hyundai и Kia активно увеличивают поставки автомобилей в США до вступления тарифов в силу. Аналогичную стратегию применяют и европейские автопроизводители. Статистика подтверждает этот тренд: в феврале поставки автомобилей из ЕС в США выросли на 22% по сравнению с прошлым годом, из Японии – на 14%, а из Южной Кореи в Северную Америку – на 15%.
Компании, производящие автомобили и комплектующие в Мексике и Канаде, также готовятся к тарифным изменениям. Honda стремится ускорить поставки из этих стран, а Stellantis (владелец Chrysler и Jeep) перемещает запасы через границу на американские заводы и увеличивает производство. По словам финансового директора Stellantis, у дилеров сейчас созданы запасы на 70-80 дней для большинства автомобилей, производимых в Канаде и Мексике.
Производители электронных компонентов для автомобилей также стараются накопить запасы в США. Однако не все компании выбрали такую стратегию: Toyota заявила, что не увеличивает импорт в ожидании возможных тарифов. Несмотря на предоставленную 30-дневную отсрочку, в отрасли сохраняется неопределенность относительно продолжительности действия тарифов и круга затронутых стран. Эксперты указывают, что главный вопрос касается долгосрочного влияния этих мер на международную торговлю автомобилями, сообщает Financial Times.