Финал Гран-при ВК ПРО СПОРТ Российской серии гонок на выносливость (REC) состоится 3 октября на подмосковном автодроме Moscow Raceway. Организаторы изменили регламент решающего этапа: вместо привычной четырехчасовой гонки экипажи должны преодолеть фиксированные 500 верст, или 533,4 километра. Эта дистанция соответствует 136 кругам трассы, а победит участник, первым пересекший финиш.
Новый формат получил название «500 верст MRW». Он потребует от команд пересмотра привычных расчетов топлива, износа шин и смены пилотов. На старт заявлены 44 экипажа против 42 в прошлом сезоне, поэтому борьба в турнирных таблицах и движение по трассе обещают быть особенно плотными.
«Формат «500 верст MRW» – это дань многовековым традициям версты как старинной русской дорожной меры длины. Логично, если в будущем мы введем формат 700 верст и 1000 верст для этапов длинных гонок. Это серьезный вызов для всех участников», – сказала промоутер REC Анастасия Бендикова, объясняя выбор дистанции. Отмена временного ограничения означает, что отыграться за счет более долгого пребывания на трассе не получится: любая задержка на пит-лейне потребует компенсировать потерянное время скоростью.
В классе GT Pro соперничать будут автомобили уровня Mercedes-AMG GT3, Lamborghini Huracan и Porsche 911 GT3. Экипажам предстоит сохранить высокий темп на протяжении всей дистанции и правильно распределить ресурс шин. Лидируют в зачете Михаил Алешин и Денис Ременяко из Capital RT №13 на Mercedes AMG GT 3, однако после серьезных повреждений машины в предыдущей гонке пока неизвестно, на каком автомобиле они выйдут на старт.
В категории CN Pro решающим фактором станет надежность спортпрототипов. Фаворитами считаются Teamgaris №29 на LMP3 и Про Моторспорт №9 на Norma, а российские команды ФДР12 Московского политеха №52 и Фантом Рейсинг №44 продолжают дорабатывать свои прототипы. Всего заявлено пять спортпрототипов, при этом перед началом гонки может появиться еще один участник.
В младших классах GT, GT Light и Туринг плотный пелотон усилит значение аккуратной работы в трафике и обгонов круговых машин. По данным «За рулем», пилоты спортпрототипов чаще всего называют помехой автомобили TCE, а не GT Light. Старт запланирован на 14:30, зрителей пустят на автодром с 11:30; в паддоке также подготовят раскраску болида GNV Kamensky RT, гонки на чемоданах и детскую зону «Росгосстрах жизнь».