На заводе «Москвич» началось серийное производство электромобилей отечественной марки «Атом». Выпуск организован по технологии полного цикла. Она включает сварку кузова из мелких узлов, окраску, антикоррозийную обработку, сборку, настройку механических компонентов, калибровку электронных систем, испытания и итоговую проверку качества.
Ранее в этом году на предприятии запустили конвейер и начали выпуск машин, после чего первые электромобили передали клиентам. В ближайшее время производитель рассчитывает довести выпуск до 20 автомобилей за смену. В течение 2027 года компания намерена постепенно увеличивать объемы производства, сообщила пресс-служба бренда.
Электромобиль создан на собственной модульной платформе, которую испытали в разных климатических условиях России. Модель получила пятирычажную заднюю подвеску и электродвигатель мощностью 150 кВт, или 204 лошадиные силы. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за семь секунд, а максимальный запас хода по циклу WLTC достигает 500 километров.
Для холодного времени года предусмотрены система терморегулирования тяговой батареи и зимний пакет. В него входят обогрев сидений, рулевого колеса, переднего и заднего стекол, зоны работы дворников, форсунок и наружных зеркал. За функции продвинутой помощи водителю ADAS 2+ отвечают камеры, сенсоры и радары.
Кузов электромобиля изготовлен из высокопрочной стали горячей штамповки. Среди особенностей конструкции — автоматически открывающиеся распашные двери без центральной стойки. Сейчас автомобиль доступен для тест-драйва, а оформить покупку можно на официальном сайте бренда с получением машины в Москве, Санкт-Петербурге или у сервисных партнеров в других городах.
Техническое обслуживание и гарантийную поддержку обеспечивают партнерские сервисы. Как уточняет «Автостат», бренд уже заключил соглашения с 26 сервисными партнерами в восьми городах России. К 2027 году сеть планируют расширить до 16 городов, а к 2029 году — до 48.