В Москве на тысячу жителей приходится 310 автомобилей, а в Санкт-Петербурге — 317. Оба показателя ниже общероссийского уровня, который составляет 333 машины на тысячу человек. Глава «Автостата» Сергей Целиков объясняет разницу особенностями жизни в крупных городах: жители чаще выбирают общественный транспорт, такси и каршеринг вместо личного автомобиля.
По оценке агентства, автомобиль есть примерно у 47–49% российских семей. Показатель в 333 машины на тысячу жителей не означает, что личный автомобиль есть у каждого третьего: часть транспорта принадлежит организациям, в расчётах учитываются дети, а некоторые семьи владеют несколькими машинами.
В Московской области автомобилизация достигает 344 автомобилей на тысячу человек. Это заметно меньше, чем в регионах-лидерах: в Приморском крае показатель равен 540, на Камчатке — 480. Наименьшее число машин на тысячу жителей — на Чукотке, в Чечне и Ингушетии: менее 200.
Для сравнения, в США уровень автомобилизации превышает тысячу машин на тысячу жителей, хотя заметно различается между территориями. В Германии на тысячу человек приходится около 590–600 автомобилей, в Японии — примерно 630. Китайский показатель составляет около 330–350 машин, что близко к российскому.
Региональную разбивку и её интерактивную версию опубликовал Сергей Целиков — Автостат. Данные показывают, что показатели Москвы и Санкт-Петербурга уступают среднему по стране, тогда как Московская область находится немного выше него.
Автор оригинальной публикации — Злата Миронова.