Кроссоверы Tenet T4L, T7, T8 и T9 оснащаются интеллектуальным полным приводом Torque-on-Demand. Его особенности раскрыла пресс-служба марки. В штатных условиях автомобиль едет с ведущими передними колесами, а задняя ось подключается при снижении сцепления с дорогой.
Электроника перераспределяет тягу между четырьмя колесами не более чем за 100 миллисекунд. За подключение задней оси отвечает электромеханическая муфта: она сжимает пакет фрикционных дисков и передает момент через карданный вал. В зависимости от степени ее сжатия назад может направляться до 50% тяги.
В Tenet пояснили, что система призвана повысить уверенность и контроль на дороге в разных погодных условиях — от осеннего дождя до зимнего снегопада. При этом переднеприводный режим помогает сохранить экономичность, а подключаемая конструкция уменьшает нагрузку на узлы автомобиля и расход топлива. Полный привод работает совместно с противобуксовочной системой: при проскальзывании она корректирует подачу тяги и направляет момент к колесам с лучшим сцеплением.
Для переднеприводных машин предусмотрены режимы «Эко», «Стандарт» и «Спорт». Для грязи предусмотрены более острый отклик на газ, сбалансированное распределение тяги между осями и сниженная чувствительность противобуксовочной системы, допускающая умеренное проскальзывание.
Алгоритм «4×4» предназначен для грунтовых и проселочных дорог: коробка поддерживает средние обороты, а чувствительность системы стабилизации заметно снижается. Под капотом T4L установлен турбомотор объемом 1,5 литра мощностью 147 л. с. и с крутящим моментом 210 Нм, у T7 — двигатель 1,6 литра на 150 л. с. и 275 Нм. T8 и T9 оснащаются двухлитровыми турбомоторами TGDI мощностью 197 и 245 л. с.; максимальный момент у обоих составляет 375 Нм. Как сообщает «Автоновости дня», цены на полноприводные T7, T8 и T9 начинаются от 3 010 000, 3 630 000 и 3 949 000 рублей соответственно. Стоимость T4L AWD пока не объявлена; о появлении этой версии стало известно 22 октября, она дополнит две переднеприводные комплектации модели.