Ученые объяснили, почему активный разлом не грозит строительству дороги в Туве

Участники экспедиции РГО обнаружили в Туве протяженный активный разлом в районе планируемого транспортного маршрута из России через Монголию в Китай. Длина геологической структуры оценивается примерно в 20 км.

Разлом находится в пределах внутригорной долины возле поселка Целинное. Как сообщил ТАСС сотрудник Института физики Земли РАН Андрей Стрельников, признаки его активности относятся к периоду последних 1 000 лет.

Исследователи зафиксировали вертикальное смещение до 1,5 м. По расчетам, подобная структура способна быть связана с землетрясением магнитудой до 6,5 и интенсивностью порядка 7 баллов. Последняя заметная сейсмическая активность здесь могла наблюдаться 500–1 000 лет назад.

Несмотря на выявленный риск, специалисты не предлагают переносить будущую трассу. Современные строительные решения позволяют учитывать особенности скальных грунтов и проектировать дорогу с учетом возможных чрезвычайных ситуаций.

В случае повреждения дорожного полотна предусмотренные технологии позволят провести аварийное восстановление приблизительно за 1 сутки. Это делает выбранное направление приемлемым с инженерной точки зрения.

Альтернативный маршрут западнее проходит через заболоченные участки и вечную мерзлоту. Его строительство потребовало бы дополнительных затрат и усложнило дальнейшую эксплуатацию из-за регулярного замерзания и оттаивания грунта. Еще одним преимуществом нынешнего варианта стало наличие поблизости строительных материалов.