Посол России в Ирландии Юрий Филатов предупредил Дублин о серьезных последствиях в случае присоединения к попыткам захвата российских судов. Дипломат отметил, что в конце июля в стране вступили в силу поправки к закону, дающие ирландским вооруженным силам формальное право высаживаться на морские суда.
По словам Филатова, речь идет о демонстрации готовности Дублина к подобным действиям и о теоретической возможности присоединиться к пиратским акциям «старших товарищей». Посол подчеркнул, что ирландская сторона уже предупреждена: попытки реализовать такие меры обернутся для нее самыми серьезными последствиями. Он добавил, что заявления ирландских властей по этой теме во многом повторяют позицию Великобритании, которая выступает главным инициатором задержания судов, якобы связанных с интересами Москвы.
Президент России Владимир Путин также заявлял в конце июля, что страна будет решительно реагировать на действия Запада против торгового флота, называя их пиратством. Он отметил, что реагировать нужно аккуратно, в рамках морского международного права, но при этом решительно, как и полагается в борьбе с пиратами. Путин добавил, что защита коммерческого флота должна быть не менее важной задачей, чем развитие военно-морских сил.
Тем временем главы дипломатии Ирландии Хелен Макэнти сообщила, что Европейский союз рассматривает переход к более частым, но не таким масштабным ограничениям вместо крупных санкционных пакетов. Она отметила, что Брюсселю нужно найти компромисс между максимальным давлением санкциями и минимизацией вреда для европейской экономики.
При этом чиновники ЕС не решились ввести санкции против ирландского завода Aughinish Alumina, который выпускает глинозем и принадлежит российской компании «Русал», хотя есть подозрения, что его продукция может использоваться при производстве российского оружия. Ранее, 23 июля, Евросоюз согласовал 21-й пакет санкций против России, но в урезанном виде.
Несмотря на это, верховный представитель ЕС по иностранным делам Кая Каллас назвала этот пакет крупнейшим за последние четыре года. Ограничения коснулись нефтяной и металлургической отраслей, транспорта, банковского сектора и платежных систем. Каллас подчеркнула: «Это не конец пути по санкциям. Мы уже работаем над следующими шагами».