В этом году рассчитывать на дешевые летние перелеты не стоит. Из-за геополитической напряженности на Ближнем Востоке и проблем с поставками топлива цены на билеты стремительно растут, а количество доступных рейсов сокращается. Об этом пишет The New York Times со ссылкой на оценки экспертов.
Главной причиной кризиса в авиационной отрасли стало резкое подорожание авиакеросина. На фоне конфликта США и Израиля с Ираном и фактического перекрытия Ормузского пролива цены на мировых рынках взлетели более чем на 70%, а в Европе достигли рекордных $1900 за тонну. Авиакомпании вынуждены перекладывать эти издержки на пассажиров, повышая базовые тарифы и вводя дополнительные сборы.
Помимо роста цен, путешественников ждут массовые отмены рейсов. Как сообщил генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш, из-за возможного дефицита топлива отмены рейсов в Европе могут начаться уже в конце мая. Авиакомпании переходят в режим жесткой экономии: например, немецкая Lufthansa уже объявила об отмене 20 тысяч рейсов на короткие расстояния в пиковый летний сезон с мая по октябрь.
Эксперт туристического сервиса Going.com Кэти Настро заявила NYT, что отрасль столкнулась с уровнем неопределенности, сопоставимым с временами пандемии. В свою очередь, бывший руководитель American Airlines и профессор Джорджтаунского университета отметил, что даже после завершения ближневосточного конфликта на стабилизацию цен уйдут месяцы.