В Москве прошла публичная презентация нового российского кроссовера UMO 5

В Москве состоялась публичная презентация нового российского электрического кроссовера UMO 5. Автомобиль собирают на заводе «Москвич», а технологическим партнёром проекта выступил «Яндекс» — именно он является правообладателем торговой марки UMO (расшифровывается как Urban Mobility Object).

• Теперь водителям с нештатными LED фарами грозит лишение регистрации автомобиля

Внешне машина очень напоминает китайский электромобиль GAC Aion Y Plus от концерна GAC — по сути, это его адаптированная версия для российского рынка. Габариты у обоих автомобилей совпадают: длина 4535 мм, ширина 1870 мм, высота 1650 мм. Из заметных отличий — стильные светодиодные фары необычной формы, пластиковый обвес колёсных арок, рейлинги на крыше и заглушка вместо традиционной решётки радиатора. Как сообщает Autonews.ru, на демонстрационном образце стояли скрытые дверные ручки, однако в серийных машинах они будут обычными.

В салоне главное место занимает большой сенсорный экран мультимедийной системы, второй небольшой дисплей выполняет роль приборной панели. Управление климатом — сенсорное, без привычных кнопок. На центральной консоли — беспроводная зарядка и два подстаканника. Задний ряд сидений просторный. Объём багажника составляет 405 литров, а при сложенных спинках — до 1200 литров.

Под капотом — электромотор мощностью 204 л. с. с передним приводом. Разгон до 100 км/ч занимает 8,7 секунды, заявленный запас хода — до 430 км летом и около 360 км зимой. Быстрая зарядка с 20 до 80% занимает около 30 минут. Гарантия на батарею рассчитана на 400 тысяч километров пробега.

• Госдума намерена принять новые законы с запретами

Отдельного внимания заслуживает интеграция сервисов «Яндекса». UMO 5 стал первым автомобилем в России, где голосовой помощник «Алиса» умеет в автоматическом режиме открывать багажник, люк и окна, а также управлять климатической системой. В машине установлены четыре микрофона для распознавания голоса. Помимо навигации и музыки, мультимедийная система поддерживает онлайн-кинотеатр. По сравнению с китайским «донором» российская версия получила полный набор подогревов — сидений, руля, лобового стекла, форсунок омывателей, — а также дополнительный отопитель для зимней эксплуатации.

Цена UMO 5 на официальном сайте составляет 2,5 миллиона рублей, а с учётом государственной субсидии — около 2,4 миллиона. Первыми покупателями станут таксопарки и сервисы каршеринга, в ряде из которых машина уже появилась. В 2026 году планируется выпустить около 4000 автомобилей. Когда кроссовер поступит в свободную продажу и через какую дилерскую сеть, пока не сообщается.

Фото: auto.ru