Танкер «Анатолий Колодкин» почти прорвал американскую блокаду Кубы

Российский нефтяной танкер «Анатолий Колодкин» вплотную приблизился к берегам Кубы, доставляя 730 000 баррелей сырой нефти марки Urals. По данным сервиса отслеживания судов MarineTraffic, судно в воскресенье вечером находилось в нескольких милях от кубинских территориальных вод. Двигаясь со скоростью 12 узлов, танкер должен войти в порт Матансас вблизи Гаваны в понедельник вечером или во вторник утром. Это станет первой крупной поставкой топлива на остров за 3 последних месяца.

Судно вышло из российского порта Приморск 9 марта под флагом России и без военного сопровождения, сообщает газета Коммерсантъ. Через пролив Ла-Манш танкер прошел в сопровождении корвета Балтийского флота «Сообразительный», после чего военный корабль вернулся, а «Анатолий Колодкин» продолжил путь в Атлантике самостоятельно. Примечательно, что еще несколько дней назад в карточке судна был указан порт назначения Атлантис в американском штате Флорида, однако с воскресенья там значится глубоководный порт Матансас — крупнейший нефтяной терминал Кубы.

Эксперт по энергетике Техасского университета Хорхе Пинон пояснил, как развивались события. «Как только судно войдет в кубинские воды, для США становится практически невозможным остановить его», — заявил он изданию Economic Times. По данным газеты The New York Times со ссылкой на источники в американском правительстве, власти США в итоге решили не перехватывать российское судно. «У береговой охраны США в регионе есть 2 катера, которые могли бы попытаться перехватить российский танкер. Однако администрация Трампа не отдавала приказ этим судам действовать», — говорится в публикации. Причина такого решения американской стороне изданию выяснить не удалось.

Куба оказалась в условиях острой нехватки топлива после того, как США усилили давление на её основных поставщиков. Венесуэла и Мексика были вынуждены отказаться от нефтяных поставок на остров. Заместитель министра энергетики Кубы Арджелио Абад описал сложившееся положение дел: «За 3 месяца ни один танкер не пришвартовался на Кубе. Это означает 3 месяца без дизельного топлива, мазута, бензина, авиационного топлива или сжиженного природного газа». По его словам, США преобразовали многолетнюю торговую блокаду в «энергетическую блокаду максимальной интенсивности», ужесточив меры против кубинских поставщиков и оказывая давление на судоходные компании, страховщиков и финансовых посредников. Из-за острого энергетического дефицита в последние недели на острове произошло несколько длительных перебоев в подаче электричества.

Поставленного российского топлива Кубе должно хватить на несколько недель, а возможно, и на 1 месяц. Директор ПИР-Центра Владимир Орлов, находящийся сейчас в Гаване, в своем блоге написал, что танкер на острове очень ждут. Пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков, отвечая на вопросы об отправке судна, заявил: «Мы находимся в постоянной связи с кубинским руководством, с нашими кубинскими друзьями. И мы, действительно, обсуждаем с ними возможные варианты оказания помощи Кубе в той сложной ситуации, в которой она оказалась».

Танкер назван в честь Анатолия Лазаревича Колодкина — выдающегося российского ученого в области морского права, профессора Московской государственной юридической академии и судьи Международного Трибунала ООН по морскому праву в Гамбурге. С 2024 года судно, принадлежащее крупнейшей российской судоходной компании «Совкомфлот», находится под санкциями США, Великобритании и Евросоюза.

Тяжелое положение на острове вынудило власти Кубы пойти на переговоры с США, о чем стало известно в середине марта. При этом президент Трамп заявил, что верит, что ему «выпадет честь взять Кубу», добавив: «Думаю, я смогу сделать с ней все, что захочу. Это крайне ослабленная страна». Кубинские власти в свою очередь предупредили, что любая попытка внешней агрессии против их страны «столкнется с неприступным сопротивлением».