Кроссовер Changan Uni-Z уже получил заметное распространение в России, хотя официальные продажи модели еще не начались. По данным главы «Автостата» Сергея Целикова, автомобили несколько месяцев поступают в страну по каналам параллельного импорта.
Только в сентябре российские покупатели ввезли около 400 таких машин. Общий объем поставок превысил 1,5 тысячи единиц. Об этом Сергей Целиков сообщил в своем Telegram-канале «Сергей Целиков — Автостат».
Changan Uni-Z относится к среднеразмерным кроссоверам класса D-SUV. Среди его возможных конкурентов называют Geely Monjaro, Volga K50, Jaecoo J8 и Jeland J8. Официально Changan пока лишь анонсировала появление этой модели на российском рынке.
По оценке Целикова, интерес к автомобилю до начала продаж поддерживает двигатель, с которым машины поставляют в Россию. Речь идет о бензиновом турбомоторе объемом 1,5 литра и мощностью 147 лошадиных сил. Такой автомобиль позволяет рассчитывать на льготный утилизационный сбор и использовать бензин АИ-92.
На китайском рынке для Uni-Z также доступны силовые установки мощностью 181 и 185 лошадиных сил. Кроме того, модель выпускается в гибридных версиях. Российские автомобили официальной поставки могут отличаться от машин, ввезенных по параллельному импорту.
Для российского рынка заявлены подогрев рулевого колеса, лобового стекла, передних сидений и подушек заднего ряда, а также дистанционный запуск двигателя. В комплектацию также должны войти пятилитровый бачок омывателя и подкрылки колесных арок. Крылья, капот, внешние панели кузова, дверь багажника и дверные проемы планируют оцинковывать.