Tesla представила новый Roadster на полигоне SpaceX в Макгрегоре, штат Техас. Презентация прошла под открытым небом, а автомобиль продемонстрировал не только динамику, но и возможность кратковременно отрываться от земли. Об этом сообщает Autonews.ru.
За полет отвечают десять реактивных микродвигателей на холодном газе, размещенных по периметру кузова. В разработке системы участвовало подразделение SpaceX. Для газа предусмотрен резервуар объемом 600 литров, а управление форсунками полностью передано электронике.
В конструкции также предусмотрены вентилятор в нижней части кузова, система всасывания воздуха и активное антикрыло. Благодаря этому Roadster способен двигаться по вертикальным поверхностям и выдерживать перегрузку 2G, при которой нагрузка на человека вдвое превышает обычную земную. Илон Маск заявил, что автомобилю «по силам бросить вызов законам физики».
Во время показа машина поднялась по крутой дугообразной рампе, оторвалась от нее, развернулась в воздухе и приземлилась на колеса. Затем Roadster разогнался, подпрыгнул, перевернулся и перелетел через баррикаду из автомобилей Tesla, включая грузовик Semi. На презентации также показали разгон до 60 миль в час, или 96 км/ч, за 0,81 секунды.
Заявленные показатели различаются в зависимости от исполнения: версия Performance должна достигать 60 миль в час менее чем за 1,6 секунды, Thrust — за 0,9 секунды, а Rocket — за 0,59 секунды. Остальные технические характеристики пока не раскрыты. Серийный выпуск намечен на 2028 год, а размер брони составляет от 45 тыс. долларов, примерно 3,7 млн рублей по курсу на 16 октября 2026 года, до 250 тыс. долларов, или 21 млн рублей.
Внешность серийной новинки заметно отличается от прототипа, показанного в ноябре 2017 года: угловатый кузов напоминает Cybertruck. В салоне установлены штурвал вместо рулевого колеса и крупный горизонтальный дисплей, тогда как физических кнопок почти нет. Пока не определено, сможет ли автомобиль ездить по дорогам общего пользования, где разместят его производство и в каких странах начнут продажи; ранее Маск называл Roadster последней Tesla с ручным управлением, поскольку следующие модели должны стать полностью автономными.