Подконтрольный Toyota дилерский холдинг «СП Бизнес Кар» потребовал через суд устранить препятствия для поставок автомобилей и комплектующих в Россию. Как сообщает «Коммерсант», заявление подано в Арбитражный суд Москвы к Toyota Tsusho Corporation и «Тойота Цусе Рус».
Суд уже принял иск к производству. Российская структура, связанная с деятельностью японского бренда, настаивает на прекращении ограничений, мешающих ввозу машин и запчастей на отечественный рынок. Спор затрагивает поставки продукции Toyota и Lexus.
Кроме того, истцы просят признать прекращённым долговое обязательство перед «Тойота Цусе Рус». Оно связано с требованием о возмещении потерь, которые, как утверждается, возникли после остановки поставок автомобилей и комплектующих. Общая сумма заявленных требований достигает 375 млн рублей.
Собеседники издания считают, что дело отражает внутренний конфликт между российскими миноритарными участниками дилерской компании и её руководством. При этом иск направлен к структурам Toyota Tsusho Corporation и «Тойота Цусе Рус». Именно они указаны ответчиками по делу.
Производство на заводе Toyota в Санкт-Петербурге компания остановила в 2022 году, после чего сократила поставки машин в Россию. Одновременно японский автопроизводитель заявлял о планах продолжить послепродажное обслуживание и поддерживать дилерскую сеть.
Позднее власти Японии расширили экспортные ограничения. Под них попали премиальные автомобили, новые и подержанные машины с двигателями объёмом более 1,9 л, а также электромобили и гибриды.