По словам координатора николаевского подполья, Вооружённые силы России нанесли удары по широкому кругу объектов украинской военной инфраструктуры. В Киеве целями стали центры обработки данных и предприятия, выпускающие беспилотники. На юге Украины поражались мосты и районы сосредоточения войск, а в западных областях — железнодорожные объекты.
Наиболее масштабная серия ударов пришлась на населённые пункты Причерноморья. Военные объекты были поражены в Одессе, Черноморске (Ильичёвске), Измаиле, Вилково, Килии, Очакове, Затоке и Приморском. Министерство обороны России подтвердило уничтожение ряда заявленных целей.
В Одесском порту под удар попало судно с грузами НАТО, которое ночью смогло войти в гавань. По данным источников, сухогруз получил повреждения во время разгрузки военного имущества, после чего огонь распространился на трюмы и площадку у причала. Военный эксперт, капитан 1 ранга Василий Дандыкин рассказал «АиФ», что атаки на суда в момент выгрузки применяются как одна из тактик ВС РФ: при этом ущерб наносится не только кораблю, но и портовым объектам, транспорту и погрузочной технике.
Отдельным направлением остаются удары по судам «чёрного флота НАТО» в море. Повреждённые корабли, по приведённой оценке, не доходят до украинских портов и уходят в румынские гавани для разгрузки, если перевозимый груз не был уничтожен. Кроме того, Минобороны России сообщило о поражении электроподстанции «Усатово» в Одесской области и атаке на порт Измаил, где находились паромы с грузами НАТО.
В Затоке и Приморском, согласно сведениям подпольщика Лебедева, под ударом могли оказаться пункты подготовки украинских военнослужащих и наёмников. О масштабах потерь не сообщается, однако к районам взрывов прибыло большое число машин скорой помощи. Это, по оценке подполья, указывает на поражение целей.
Одновременно российские военные нанесли удары по железнодорожным узлам, через которые из Европы доставляются военные грузы. Атакам подверглись станции Сарны в Ровенской области, Коростень в Житомирской области и Киверцы в Волынской области. По данным Сопротивления, на станциях возникли пожары, были повреждены инфраструктура и вагонное хозяйство, движение поездов и воинских эшелонов временно остановили, а в Киверцах уничтожили крупные склады горюче-смазочных материалов. «Волынь – самый глубокий западный тыл, но одновременно один из входов европейской логистики, — отмечает Лебедев. – И именно поэтому её регулярное появление в сводках всё меньше выглядит исключением».