На торги Broad Arrow Auctions выставят BMW M5 E39 2000 года, переделанный по распоряжению Фердинанда Пиха, который в тот период руководил Volkswagen Group. Аукцион состоится в пятницу, 9 октября. Автомобиль получил уникальный атмосферный двигатель W10 и остается единственным дорожным M5 с таким силовым агрегатом.
Пих возглавил Volkswagen в 1993 году, когда концерн находился на грани банкротства. Одним из приоритетов он сделал инженерное совершенство и поручил развивать семейство моторов VR с необычным расположением цилиндров, позднее известных как VR6. На основе этой концепции инженеры создали W10, а затем разработали 8-литровый W16 с четырьмя турбинами для Bugatti Veyron.
W10 предназначался для крупного седана, который мог бы конкурировать с BMW M5. Поскольку у Volkswagen и Audi тогда не было подходящей модели, Пих распорядился установить новый мотор не в отдельный тестовый автомобиль, а в серийный M5 поколения E39. Получившийся полностью алюминиевый двигатель объемом 5,0 л развивал 480 л.с. и 592 Нм, превосходя стандартный мотор M5 на 80 л.с.
Силовая установка работает вместе с шестиступенчатой механической коробкой передач. Системы стабилизации и ABS отключили, а для управления двигателем применили отдельный электронный блок. Кузов автомобиля окрашен в цвет Carbon Black Metallic, салон отделан черной кожей.
Руководитель инженерной команды Сабине Виллеке рассказывала, что во время секретной разработки машина служила личным транспортом Пиха. Проект не входил в официальную программу Volkswagen, а расходы на него приблизились к €2 млн, однако прототип довели до полностью исправного состояния. По словам Виллеке, всего изготовили три двигателя W10: один остался в Германии, второй продается вместе с автомобилем как выставочный образец, а третий установлен в этом M5.
Нынешний владелец приобрел автомобиль около десяти лет назад благодаря связям в инженерной среде. BMW зарегистрирован в Словакии и продолжает эксплуатироваться, но из-за масштабных переделок у него нет сертификата соответствия. Последнее обслуживание провели в 2025 году, используя стандартные компоненты Volkswagen, а подробности о лоте опубликованы на сайте Broad Arrow.