Lada Niva Legend получила ряд изменений, направленных на повышение комфорта водителя и пассажиров. Внешность автомобиля при этом почти не изменилась. О доработках рассказало издание «За рулем».
В салоне внедорожника появился фильтр, работающий вместе с обновленной системой вентиляции. Благодаря этому пыль и листья, которые могут попадать под капот во время поездок по грунтовым дорогам, не проникают внутрь машины. Кроме того, автомобиль оснастили центральным замком, а для дверей и зажигания теперь используется один ключ.
Замок зажигания перенесли вправо от рулевой колонки. Рабочее место водителя также стало удобнее: рычаг коробки передач приблизили, а раздаточную коробку снабдили однорычажным приводом. Такое решение упростило управление и избавило водителя от необходимости тянуться к рычагу при включении пятой передачи.
Конструкцию раздаточной коробки усилили третьей опорой, а кузов в этой зоне дополнительно укрепили. Это позволило снизить вибрации и уровень шума в салоне. Цельная обивка капота получила более аккуратный вид и эффективнее поглощает звуки.
На восприятие автомобиля за рулем влияют и другие обновления. Руль теперь регулируется по высоте, подрулевые переключатели работают по более современному алгоритму, а стеклоочистители получили дополнительную скорость. При этом главным преимуществом Niva Legend по-прежнему остается ее проходимость.