Французский гонщик Ян Эрлаше стал первым владельцем Geely Monjaro EM-i в Европе. Кроссовер ему передали в Париже, где модель впервые представили на европейском автосалоне. Об этом сообщило издание «Китайские автомобили».
Эрлаше трижды становился чемпионом мира по кузовным гонкам в личном зачете. Все эти титулы он завоевал в составе CYAN Racing, выступая на Lynk & Co 03 TCR. В 2021 году француз выиграл чемпионат на автодроме в Сочи, а сейчас продолжает выступать за ту же команду, которая перешла на Geely Preface TCR.
Европейские продажи Monjaro EM-i пока не начались, однако их старт обещают объявить в ближайшее время. До Европы модель уже добралась до Египта и Азербайджана, где ее продают. Ориентировочная стоимость кроссовера в Европе составит от 41 тысячи евро, или около 3,85 млн рублей, тогда как в Баку автомобиль стоит 59,9 тысячи манатов, что соответствует примерно 2,95 млн рублей.
Передача машины гонщику стала частью рекламной кампании. Эрлаше уже ездит на кроссовере и успел испытать его на гоночной трассе, отдельно отметив мощность, управляемость и простор салона. «Я получил все, что мне нужно – мощность по требованию, уверенность в каждом повороте, и поездки, которыми я действительно могу наслаждаться. Что действительно удивило меня в этой машине – это огромный запас пространства, которого не чувствуешь за рулем. А этого очень тяжело добиться технически», – рассказал Ян Эрлаше.
Габариты европейского Geely Monjaro EM-i составляют 4800 × 1895 × 1700 мм. Начальная версия оснащается передним приводом, 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания и электромотором общей мощностью 273 л.с. Вариант с дополнительным электродвигателем на задней оси получает полный привод и 415 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает 5,8 секунды; в подвеске применяются амортизаторы CDC с регулируемой жесткостью.
Батарея емкостью 29,8 кВт·ч обеспечивает до 130 км движения только на электротяге. При разряженной батарее расход топлива заявлен на уровне 5,4 л на 100 км, а общий запас хода достигает 1100 км. В салоне могут разместиться пять человек, для них предусмотрены 15,4-дюймовый центральный экран с Apple CarPlay и Android Auto, 12,3-дюймовая приборная панель и проекционный дисплей диагональю 25,6 дюйма. Все сиденья, лобовое и заднее стекла, а также наружные зеркала имеют обогрев, а передние кресла дополнительно оснащены вентиляцией и массажем.