Продажи автомобилей через маркетплейсы в ближайшие годы могут заметно ускориться. Такой прогноз на форуме автобизнеса CarX 2026 представила директор по продажам компании е.car Екатерина Шамарина. По ее словам, вслед за легковыми машинами на онлайн-площадки выходят коммерческий транспорт, спецтехника и сельскохозяйственная техника.
Интерес к маркетплейсам особенно вырос на фоне сложностей в сегменте коммерческого транспорта. Дилеры и дистрибьюторы стремятся сократить расходы, а онлайн-площадки могут стать для них более доступным способом привлечения клиентов и продвижения продукции. Как сообщило издание Автостат, на Ozon уже широко представлены запчасти для соответствующих категорий техники, поэтому там сформировалась аудитория потенциальных покупателей.
Опыт продаж легковых автомобилей показывает, как быстро может расширяться такое направление. Сначала на маркетплейсе появился один продавец, затем их число выросло до десяти, а теперь на площадках работают более 150 «кабинетов» легковых автомобилей. Если первоначально в интернете присутствовали в основном дилеры из Москвы, Санкт-Петербурга и Казани, то сейчас к ним присоединился даже продавец из Когалыма.
В 2025 году онлайн-продажи новых легковых машин на всех площадках, включая СберАвто и Т-Авто, увеличились более чем в четыре раза. При общем рынке новых автомобилей объемом 1,3 млн единиц через интернет прошло около 11 тысяч сделок, что соответствует 0,8% рынка. При этом в подсчет попали только сделки, полностью завершенные онлайн, тогда как с учетом покупателей, приехавших в дилерский офис лишь на финальном этапе, показатель может быть примерно втрое выше.
Для рынка грузовиков эксперты уже рассчитали возможные результаты цифровых продаж. Если запустить реализацию новых грузовых автомобилей через маркетплейсы сейчас, то в 2029–2030 годах при ежегодном объеме рынка 70–100 тысяч машин на онлайн-сделки может приходиться 1–2%, или 700–2000 автомобилей. При ускоренном развитии направления доля способна достичь 3%, что составит около 3 тысяч единиц.
Компания е.car планирует уже в текущем году начать продавать через маркетплейсы сельскохозяйственную технику. После этого к онлайн-каналу подключат спецтехнику и грузовики. Шамарина считает, что в ближайшие годы продажи транспорта на таких площадках будут расти очень быстро: этот формат уже проверен на легковых автомобилях, а размещение товара не требует оплаты за поднятие объявления или продвижение, поэтому особое значение имеет информативная карточка продукта.