Администрация Дональда Трампа пересматривает правила для автомобильной отрасли США. Одним из первых решений стала отмена федеральной льготы в размере $7,500 при покупке нового электромобиля, что уже заметно повлияло на продажи таких машин. Теперь власти намерены снизить общенациональные требования к топливной экономичности автомобилей.
Из-за этого Нью-Йорк, Калифорния и еще около десяти крупных штатов объединились для иска против Министерства транспорта США. Отдельный иск подали экологические организации и коалиции. Как сообщило Reuters, противники новых норм считают, что они затронут не только экологическую политику, но и будущие расходы владельцев автомобилей на топливо.
Утвержденные Министерством транспорта правила устанавливают средний показатель для автопарка на уровне 34,9 мили на галлон. Это значительно ниже цели администрации Джо Байдена — 50,4 мили на галлон к 2031 году. Ожидается, что новые требования уменьшат первоначальную стоимость автомобиля, однако одновременно приведут к росту потребления топлива и выбросов углекислого газа в последующие десятилетия.
Министр транспорта США Шон Даффи заявил, что производители смогут выпускать более доступные автомобили, соответствующие потребностям семей. В ведомстве подсчитали: средние затраты автокомпаний на одну машину сократятся на $1,289. При этом расходы владельца на топливо за весь срок эксплуатации автомобиля, согласно оценке, вырастут на $1,600, а к 2050 году потребление топлива в США увеличится на 4,6%, или примерно на 121 млрд галлонов.
С 2028 года новые нормы также отменят механизм торговли кредитами между автопроизводителями. Для компаний, выпускающих только электромобили, включая Rivian и Tesla, он был важным источником дохода, особенно на фоне прекращения государственных налоговых стимулов. Продажи электромобилей в США в течение последнего года теряли темп, что отразилось на результатах автопроизводителей.
General Motors сообщила, что в 2026 году сильные продажи пикапов и кроссоверов не компенсировали слабый спрос на электромобили. Tesla пока остается единственной компанией, которой удалось частично восстановить прибыльность продаж. На фоне быстрого роста цен на топливо устойчивый спрос сохраняется на гибридные автомобили.