Российская марка Tenet расширила модельный ряд первым седаном — A8. Автомобиль представляет собой локализованную версию китайского Chery Arrizo 8 и уже прошел тест-драйв издания «За рулем», о результатах которого рассказал обозреватель Кирилл Милешкин.
Для российского рынка подготовили обновленную модификацию Arrizo 8, появившуюся в Китае только в 2025 году. Производство Tenet A8 организовано в России по полному циклу. По размерам седан немного уступает Волге С50, но на втором ряду достаточно свободного пространства, что может быть важно для такси и корпоративных парков.
Длина автомобиля составляет 4,75 метра, а колесная база достигает 2,77 метра. От прежней версии модель отличается бамперами и светотехникой, тогда как общая концепция машины сохранилась. Покупателям доступны два турбированных двигателя: 1,6-литровый мощностью 150 лошадиных сил с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач и 2-литровый агрегат на 197 сил в сочетании с 8-ступенчатым автоматом.
В список оснащения вошли водительские ассистенты, системы обогрева, фирменное приложение с телематикой и шесть подушек безопасности. Также седан получил двухзонный климат-контроль, салон с отделкой экокожей, 15-дюймовый центральный экран, камеры кругового обзора, датчики дождя и света, панорамную крышу, вентиляцию передних кресел и встроенный видеорегистратор.
Стоимость Tenet A8 находится в диапазоне от 2 999 000 до 3 499 000 рублей. Начальная комплектация Prime оснащается младшим мотором и роботом, а топовая Ultra за 3 499 000 рублей — двухлитровым двигателем и автоматической коробкой.
«С учетом дефицита больших седанов можно предположить, что корпоративные клиенты Tenet A8 будут брать охотно», — считает Кирилл Милешкин. При этом эксперт отметил, что частные покупатели уже давно выбирают кроссоверы: «Думаю, тут какую машину ни предложи, все равно кроссовер выиграет».