Aston Martin представила кроссовер DBX GT с доработанным шасси и повышенным уровнем комфорта. При этом модель получила те же основные технические характеристики, что и спортивная версия DBX S, рассчитанная на любителей активной езды. Об этом сообщает Авто Mail.
При настройке подвески инженеры Aston Martin использовали опыт, полученный во время эксплуатации модели Valhalla. В конструкции появились новые продольные стойки, измененные пружины и амортизаторы со специальными клапанами. Благодаря этому DBX GT должен увереннее справляться как с крупными неровностями, так и с мелкими повреждениями дорожного покрытия, сохраняя высокий уровень плавности хода.
Кроссоверу также установили новые сайлентблоки крепления трансмиссии, которые лучше удерживают силовой агрегат относительно кузова. Рулевое управление переработали, чтобы сделать автомобиль более маневренным и отзывчивым. Под капотом находится четырехлитровый битурбированный V8 мощностью до 727 л.с. с максимальным крутящим моментом 900 Нм.
Двигатель работает вместе с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Отдельное внимание в Aston Martin уделили снижению шума в салоне. Для этого специалисты внесли точечные изменения в кузов, применили дополнительные шумоизоляционные материалы и акустический ламинат в задних стеклах.
Дополнительную защиту от внешних звуков обеспечивают глубокие ворсовые ковры на полу. В компании рассчитывают, что благодаря этим решениям пассажиры смогут спокойно разговаривать во время поездки, не повышая голос. Передние кресла также модернизировали: в них добавили 10-миллиметровый слой пены с эффектом памяти и изменили форму боковой поддержки.
На втором ряду установлены два отдельных сиденья. Таким образом, DBX GT сочетает спортивную силовую установку с настройками, ориентированными на повседневный комфорт. Модель DBX S при этом сохраняет направленность на более динамичную манеру вождения.