В России с 19 по 25 сентября доля новых легковых автомобилей с возможностью зарядки от электросети достигла 11,5 процента. Если учитывать также обычные и мягкие гибриды, на все электрифицированные модели пришлось 14 процентов рынка. Об этом сообщил аналитик Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
Основную часть продаж составили подключаемые гибриды PHEV и электромобили с увеличенным запасом хода EREV — 8,5 процента. Полностью электрические автомобили заняли 3 процента рынка. Еще 2,5 процента пришлись на классические и мягкие гибриды HEV и MHEV.
За 39 недель года, с 29 декабря 2025 года по 27 сентября 2026 года, средняя доля электромобилей и всех типов гибридов составила 10 процентов. На PHEV и EREV пришлось 5,9 процента продаж, на BEV — 1,2 процента, а на HEV и MHEV — 2,9 процента.
Целиков связал ускорение продаж электрифицированных машин со вторым полугодием. «Тогда же начался резкий рост спроса на PHEV. Но дилеры не моги его быстро удовлетворить. Поэтому в статистике получили небольшой провал. Сейчас поставки нормализовались, и мы наблюдаем еженедельный прирост доли автомобилей, которые передвигаются на электричестве», — указал аналитик.
Одновременно таксопарки и сервисы каршеринга стали активнее распродавать автомобили, которые выводятся из эксплуатации. По оценкам экспертов, на аукционы ежеквартально отправляют от 15 до 20 процентов общего числа машин, находящихся в активных таксопарках.