Скорость движения заметно влияет на расход топлива даже при поездке по свободной трассе. Как отмечают эксперты Pravda.Ru, отсутствие пробок и резких разгонов не гарантирует минимальных затрат: после определённого порога основным фактором становится сопротивление воздуха.
Аэродинамическая нагрузка увеличивается вместе со скоростью и растёт нелинейно — сопротивление воздушного потока повышается в квадрате. Поэтому двигателю приходится затрачивать всё больше энергии, чтобы поддерживать движение автомобиля. Водитель может не заметить изменений по положению педали газа, однако бортовой компьютер фиксирует увеличение расхода.
Показательным примером служит Toyota Corolla с мотором 1,6 л и автоматической коробкой передач. При скорости 80 км/ч автомобиль расходует примерно 5,5 л бензина на 100 км. На отметке 100 км/ч показатель достигает 7 л, при 120 км/ч — около 8,5 л, а на скорости 150 км/ч увеличивается до 12 л.
Таким образом, между спокойным темпом и быстрой ездой разница превышает два раза. Выбор высокой скорости позволяет сократить время в пути, но одновременно увеличивает расходы на топливо. Особенно заметным это становится на длинных маршрутах.
В городе на расход сильнее всего влияют светофоры, пробки и характер разгонов. Плавное начало движения помогает снизить затраты, тогда как на загородной дороге решающую роль играют скорость и способность водителя придерживаться выбранного темпа. Условия движения в этих ситуациях требуют разных способов экономии.
Для наиболее бережной поездки по трассе рекомендуется сохранять скорость в пределах 80–90 км/ч. Разгон до 140–150 км/ч может сэкономить 20–30 минут на продолжительном маршруте, но повышенный расход способен привести к дополнительным остановкам на автозаправочных станциях и свести выигрыш по времени к минимуму.