Курьерам на электровелосипедах следует отказаться от поездок по тротуарам и перемещаться по проезжей части. Об этом заявил заместитель директора департамента госполитики в сфере автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России Николай Чередниченко, слова которого приводит РИА Новости. По его словам, такой транспорт отличается большой массой и мощностью.
Чиновник заявил, что крупные электровелосипеды и электросамокаты, используемые курьерами, нельзя считать средствами индивидуальной мобильности. «Мы не считаем средствами индивидуальной мобильности эти огромные курьерские электросамокаты и электровелосипеды, они должны уйти с тротуара и должны ездить по проезжей части», — сказал Чередниченко.
Речь, как уточнил представитель Минтранса России, идет о транспортных средствах тяжелее 35 килограммов. Их использование на тротуарах он считает недопустимым. При этом требования должны распространяться именно на крупные модели, которыми пользуются курьеры.
Чередниченко также выразил сожаление, что курьеры продолжают ездить по тротуарам. Он связал это с пробелами в вопросах регистрации такого транспорта и его администрирования.
Ранее сообщалось, что в Москве самокаты ежедневно арендуют более 340 тысяч жителей. Эти данные появились в августе 2026 года. Информация касалась именно проката самокатов в столице.