Автомобили «Москвич» в перспективе могут получить мультимедийные и другие технологические решения «Яндекса». Об этом генеральный директор АО МАЗ «Москвич» Елена Фролова рассказала главному редактору «За рулем» Максиму Кадакову. По словам руководителя предприятия, компания готова использовать российские разработки, если они помогут улучшить автомобили.
Фролова также сообщила о совместной работе над системой Steer-by-wire — рулевым управлением без механической связи между рулем и колесами. Меморандум о разработке и интеграции такой технологии для будущих моделей «Москвича» завод подписал с компанией «Атом» и китайской Hangzhou Shibao. В проекте «Атом» отвечает за технологическое партнерство, включая калибровку и сертификацию, а «Москвич» предоставляет конструкторскую документацию.
Непосредственным поставщиком системы станет китайский партнер. Для реализации проекта три компании создают специальную рабочую группу, которая займется совместной разработкой. О технологии Steer-by-wire впервые объявили на Восточном экономическом форуме в начале сентября 2026 года.
Новая архитектура позволяет программно менять характеристики рулевого управления и теснее связывать его с электронными ассистентами. Как отметила Елена Фролова, для «Москвича» это также возможность развивать собственную инженерную экспертизу. В дальнейшем система может стать основой для совершенствования ассистентов водителя и функций автоматизированного управления.
Для модели М70 предприятие рассматривает голосового помощника и новые цифровые сервисы. Фролова не исключила, что в этих направлениях будут задействованы разработки «Яндекса». «Для нас важно использовать сильные российские компетенции там, где они могут улучшить продукт», — подчеркнула глава «Москвича» в интервью «За рулем».
Полная версия беседы должна выйти на сайте издания позднее. Ранее «За рулем» сообщал, что для «Москвича 70» ожидается гибридная полноприводная модификация.