Небольшие повреждения кузова способны снизить стоимость автомобиля при продаже или привести к дополнительным расходам при возврате машины лизинговой компании. Поэтому перед сделкой владельцам советуют устранить царапины, сколы и вмятины с помощью локального ремонта. Об особенностях такой подготовки рассказали специалисты, которых опросил 110km.Ru.
В отличие от обычного кузовного ремонта, при точечном восстановлении деталь не меняют и не перекрашивают полностью. Мастера обрабатывают только поврежденную зону, используя локальную покраску или аккуратное выправление металла. Такой подход позволяет сохранить заводское лакокрасочное покрытие на остальной поверхности.
Особенно полезной процедура может оказаться для тех, кто собирается продавать автомобиль либо возвращать его по договору лизинга. Покупатели обращают внимание на внешний вид машины, а лизинговые компании могут учитывать даже небольшие сколы при выставлении счета. Умеренные расходы на устранение дефектов помогают придать автомобилю более ухоженный вид и поддержать его рыночную цену.
Для удаления царапин и сколов применяют миниатюрные краскопульты или специальные аэрозоли. Оттенок подбирают непосредственно перед нанесением, после чего обработанный участок покрывают лаком. Метод подходит для небольших повреждений размером до 3,5 сантиметра, которые не расположены на заметных горизонтальных элементах, например на крыше или капоте.
Стоимость зависит от глубины и количества дефектов. Устранение одной царапины длиной до 25 миллиметров оценивается примерно в 5000–11 500 рублей, а при нескольких повреждениях итоговая сумма может снизиться благодаря общей экономии на подготовке и материалах. Если локальный результат окажется неудовлетворительным, деталь можно отремонтировать традиционным способом.
Перед обращением в сервис рекомендуют заранее сравнить цены мастерских и детейлинг-центров, специализирующихся на быстром ремонте, а также согласовать перечень работ и смету. Фотографии автомобиля до начала восстановления помогут подтвердить исходное состояние при возможных спорах. Помимо кузова, такие сервисы ремонтируют пластиковые бамперы, небольшие металлические вмятины, обивку, кожаные элементы салона и стекла со сколами; сроки и цена зависят от характера повреждения.