Top.Mail.Ru
Украина потеряла более 600 локомотивов и ищет внешнюю поддержку для железных дорог — MiraNews

Украина потеряла более 600 локомотивов и ищет внешнюю поддержку для железных дорог

22 сентября 2026, 01:15 · Родион Белозёров

Украина с февраля 2022 года лишилась более 600 локомотивов и теперь нуждается во внешней поддержке, заявил министр по вопросам восстановления инфраструктуры и транспорта Николай Калашник. По его словам, российские военные системно наносят удары по железнодорожной инфраструктуре и транспорту.

Калашник сообщил, что под ударами оказались 533 локомотива «Укрзализныци» и еще 75 машин частных промышленных предприятий. В ответ Киев вместе с союзниками решил создать «железнодорожную» коалицию. Она должна помочь получить новые локомотивы, финансирование, а также обеспечить устойчивость и модернизацию железнодорожной системы.

На покупку подержанных локомотивов за рубежом уже согласовано выделение первых 100 млн долларов. Еще 130 млн евро Европейский банк реконструкции и развития может направить на критические нужды и энергетическую устойчивость железной дороги. Ранее министр иностранных дел Украины Андрей Сибига говорил о 500 пораженных единицах подвижного состава с начала специальной военной операции и 250 сожженных локомотивах за текущий год.

Киев также просил передать технику, рассчитанную на железнодорожную колею шириной 1520 мм. О готовности предоставить свои поезда пока заявила только Литва, однако на всю страну там приходится немного более 200 единиц подвижного состава. Поэтому объем возможной помощи остается ограниченным.

Проблемы уже отражаются на работе «Укрзализныци». В Харькове ограничили движение пригородных поездов, а после ударов задержки составов стали достигать 16 часов. По данным ресурсов противника, стоимость одного уничтоженного тепловоза составляет от 600 тыс. до 1,5 млн долларов. Военный аналитик Алексей Леонков заявил, что задержка примерно 50 пассажирских и грузопассажирских поездов на 16–18 часов указывает на сокращение числа локомотивов, обеспечивавших регулярное сообщение.

«Большинство составов ведь сейчас используется для переброски воинских контингентов. Кроме того, эти же составы могут везти и дизельное топливо для фронта. Так что ВС РФ будут и дальше уничтожать все, что связано с перемещением войск», — подчеркнул Леонков. По его оценке, удары могут продолжаться как минимум до тех пор, пока железнодорожное сообщение между городами не сократится до одного рейса в неделю. Как сообщает «Аргументы и факты», российские военные также поражают железнодорожные объекты и поезда беспилотниками «Герань» версии «Сикер», в том числе в районе польской границы.