Экспорт южнокорейского авиакеросина в Европу достиг в сентябре 129 тысяч баррелей в сутки. Такого уровня поставок не фиксировали с октября 2022 года.
Рост стал возможен после увеличения загрузки нефтеперерабатывающих предприятий Южной Кореи. В июле они произвели 13,89 млн баррелей этого топлива и одновременно нарастили экспортные операции.
Reuters оценивает возможный европейский дефицит в четвертом квартале в 510 тысяч баррелей в день. Закупки у Южной Кореи, США, Канады и Нигерии уменьшают разрыв, но не устраняют его полностью.
В торговом узле Амстердам — Роттердам — Антверпен товарные остатки снизились до семилетнего минимума. Из-за этого рынок сильнее зависит от регулярного прибытия импортных партий.
Экспорт из Азии поддерживает разница между региональными ценами на топливо. Пока она сохраняется, южнокорейским компаниям выгодно направлять больше продукции европейским покупателям.