Минтранс России 18 сентября сообщил о работе новых и модернизированных объектов воздушного транспорта в пяти субъектах страны. Глава ведомства Андрей Никитин представил Президенту Владимиру Путину сведения об аэропортах Барнаула, Оренбурга, Пскова, Махачкалы и Южно-Сахалинска. В разных регионах проекты затронули терминалы, аэродромную инфраструктуру и пограничный контроль.
Обновление аэропортов является частью более широкой программы развития гражданской авиации. По официальным данным, начиная с 2021 года в России введены 20 новых и реконструированных взлетно-посадочных полос и 26 аэровокзальных комплексов. Одновременно продолжается работа над местными линиями и доступностью воздушного транспорта для территорий, удаленных от крупнейших транспортных узлов.
Новые терминалы увеличили возможности двух аэропортов
Барнаульский аэропорт имени Германа Титова получил пассажирский терминал площадью около 10 тысяч квадратных метров. Его расчетная пропускная способность — до 600 человек в час, что примерно вдвое больше прежнего показателя аэропорта. Для обслуживания пассажиров предусмотрены 13 стоек регистрации, две ленты выдачи багажа и три телетрапа. Новый комплекс должен обеспечить резерв для дальнейшего роста перевозок.
В Оренбурге новый аэровокзальный комплекс оказался существенно крупнее: его площадь достигла 24 тысяч квадратных метров. Пропускная способность аэропорта имени Юрия Гагарина после модернизации выросла с 280 до 1000 пассажиров в час, то есть более чем в три раза. Внутри оборудованы 23 стойки регистрации, четыре багажные ленты и четыре телетрапа. Наличие пункта пропуска через государственную границу позволяет использовать терминал и для международных направлений.
Псков получил новый терминал, Махачкала — новую полосу
В Пскове введен терминал аэропорта имени княгини Ольги площадью свыше 6 тысяч квадратных метров. Его планировка позволила разделить пассажирские потоки и организовать отдельные зоны прилета, выдачи багажа и послеполетного досмотра. Следующий этап уже определен: одобрена реконструкция перрона и обновление других элементов аэропортового комплекса.
В аэропорту Махачкалы имени Амет-Хана Султана изменения связаны прежде всего с возможностями аэродрома. Здесь построены взлетно-посадочная полоса протяженностью 3200 метров и новый командно-диспетчерский пункт. Проект реализован в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» и рассчитан в том числе на прием крупных магистральных самолетов.
Комплекс работ в Махачкале включает также строительство трех рулежных дорожек, очистных сооружений, водосточно-дренажной сети и основной аварийно-спасательной станции. В проект входят реконструкция перрона, рассчитанного на 16 воздушных судов, монтаж метеорологического и светосигнального оборудования, создание полигона для обучения и тренировки, а также площадки для обработки самолетов противообледенительной жидкостью.
После завершения модернизации расчетная пропускная способность аэропорта Махачкалы должна вырасти с 2,7 миллиона до 4 миллионов человек в год. Это увеличение примерно в полтора раза. Новая аэродромная инфраструктура создается с учетом действующих сейсмических требований и рассчитана на эксплуатацию в сложных метеорологических условиях.
Пограничный контроль в Южно-Сахалинске ускорили
Еще один завершенный объект находится в аэропорту Южно-Сахалинска. Там технически оснастили воздушный пункт пропуска через государственную границу. Государственный контракт удалось выполнить на четыре месяца раньше установленного срока. Теперь пункт способен обслуживать до 600 пассажиров каждый час.
Для обычного паспортного контроля предусмотрено 20 кабин, включая четыре места для маломобильных пассажиров. Дополнительно установлены десять автоматизированных кабин системы «Сапсан». Они позволяют проходить пограничные процедуры в автоматическом режиме с использованием биометрических данных. Модернизация рассчитана прежде всего на пассажиров международных воздушных линий.
На совещании Минтранс также представил общую статистику перевозок. Российские авиакомпании за январь—июль 2026 года обслужили почти 60 миллионов пассажиров. Международными линиями воспользовались 15,5 миллиона человек, а показатель на этих направлениях вырос на 1,2% в сравнении с прошлым годом. Одновременно пассажиропоток иностранных перевозчиков через российские аэропорты увеличился на 13,2%.
География прямых международных рейсов из России охватывает 37 государств. В числе изменений Минтранс назвал открытие авиасообщения с Танзанией и дополнительными аэропортами Египта, а также возобновление рейсов в Сирию и Ирак. На внутренних направлениях продолжают действовать федеральные программы субсидирования: до конца года по трем таким программам планируется перевезти более 4,5 миллиона пассажиров.
Параллельно развивается парк отечественных воздушных судов. На совещании был подписан договор между Объединенной авиастроительной корпорацией и группой «Аэрофлот» на поставку, лизинг и техническое обеспечение 90 самолетов МС-21-310 в 2029–2032 годах. Еще 18 самолетов МС-21 по ранее заключенным контрактам ожидаются в 2027–2028 годах.