Skoda рассматривает возможность прекращения выпуска Superb на фоне планируемого сокращения модельного ряда Volkswagen Group. Глава чешской марки Клаус Целлмер рассказал изданию «За рулем», что спрос на лифтбэки, седаны и универсалы продолжает снижаться. Поэтому будущее крупной модели в ее нынешнем формате остается неопределенным.
Superb выпускается с 2001 года, а общий объем продаж модели превысил 1,6 млн автомобилей. Для сравнения, Octavia отмечает 30-летие и разошлась тиражом более 7 млн машин. Сейчас обе линейки представлены четвертым поколением.
По словам Целлмера, сегмент Superb не показывает роста, тогда как Octavia с 2016 года сохраняет лидерство в своем классе. В компании оценивают, оправдан ли параллельный выпуск двух близких по назначению автомобилей. Одну из моделей можно увеличить до размеров другой и тем самым объединить два сегмента.
Следующая Octavia будет создана на архитектуре SSP, которая позволяет заметно увеличить габариты кузова. Концепт Vision O, рассматриваемый как прообраз электрической Octavia, по размерам уже занимает промежуточное положение между нынешними Octavia и Superb. Изначально серийная версия должна была полностью заменить Octavia, однако замедление перехода на электромобили заставило Skoda рассматривать и автомобили с двигателями внутреннего сгорания, включая гибридный вариант.
Если будущая Octavia вырастет до размеров Superb, отдельная флагманская модель может оказаться ненужной. Решение по этому вопросу в Skoda пока не принято. На фоне общей оптимизации Volkswagen Group к 2035 году планируется примерно вдвое сократить число моделей всех брендов концерна.
Skoda остается одной из наиболее прибыльных марок группы: в первом полугодии компания сообщила о рекордных продажах и марже около 8,5%. При этом глава бренда не исключил, что сокращение затронет и Skoda: «Это не гарантировано, что нас не затронет». Он также отметил, что эффективность остается приоритетом компании, а стратегической целью концерна является полный переход на электромобили.