В России идет волна ремонтов двигателей из-за поддельных масел



В России наблюдается значительный рост случаев поломок автомобильных двигателей за последние шесть месяцев. Специалисты связывают эту тенденцию с увеличением использования контрафактных масел и технических жидкостей на российском рынке. Автовладельцы все чаще сталкиваются с последствиями применения поддельных комплектующих.
 
Статистические данные показывают, что количество обращений по ремонту двигателей в первом полугодии 2023 года выросло на 11 процентов по сравнению с тем же периодом предыдущего года. Основной причиной этого явления эксперты называют увеличение доли контрафактной продукции на рынке. Автомобилисты, стремясь сэкономить, приобретают более дешевые аналоги оригинальных запчастей и технических жидкостей, что впоследствии приводит к необходимости дорогостоящего ремонта.
 
Специалисты отмечают, что на срок службы двигателя влияет не только качество используемых материалов, но и режим эксплуатации. Особое внимание уделяется оборотам двигателя. При этом встроенная защита предотвращает критические перегрузки силового агрегата при достижении красной зоны тахометра, однако длительная работа на высоких оборотах может привести к преждевременному износу.
 
Эксперты предупреждают, что постоянная эксплуатация двигателя на низких оборотах (1-1,5 тысяч) также может быть вредной. При таком режиме снижается давление в системе смазки и уменьшается заряд аккумулятора. Оптимальными считаются средние обороты в диапазоне 1,8-3 тысяч. Рекомендуется периодически увеличивать обороты до максимальных значений для очистки свечей зажигания и камер сгорания от нагара.
 
Для поддержания здоровья двигателя специалисты советуют следить за оборотами, своевременно переключать передачи или использовать спортивный режим АКПП при падении оборотов ниже рекомендуемого уровня. Важно помнить, что экономия на качественных расходных материалах может привести к серьезным проблемам с двигателем в будущем, сообщает naavtotrasse.ru.