В конце октября 2024 года руководство Европейского Союза приняло решение о введении пошлин на электромобили китайского производства. Это решение было принято после проведения специального антисубсидиарного расследования. Для компании BMW, которая занимается производством электрических моделей Mini Cooper и Mini Aceman на территории Китая, размер пошлины установлен на уровне 20,7 процентов, сообщает Reuters.
Немецкий автопроизводитель BMW решил выступить против данного решения и присоединился к судебному иску, инициированному китайскими автомобильными компаниями. Производитель направил официальную жалобу в Общий суд, являющийся нижней палатой судебной системы Европейского Союза.
В этом судебном разбирательстве также принимают активное участие крупнейшие китайские автомобильные концерны. Среди них можно выделить такие компании как BYD, Geely и SAIC. Кроме того, к иску присоединилась организация автомобильной промышленности Китайской торговой палаты, известная под аббревиатурой CCCME.