В августе 2026 года в странах Евросоюза зарегистрировали 832,6 тыс. новых легковых автомобилей. По данным Reuters, показатель оказался на 5,3% выше результата того же месяца прошлого года. Рост обеспечили электрифицированные автомобили, тогда как спрос на машины с бензиновыми и дизельными двигателями заметно сократился.
Продажи электромобилей увеличились на 52,2%, подключаемых гибридов — на 13,5%, а обычных гибридных моделей — на 3,4%. В совокупности автомобили этих типов заняли более 73% европейского рынка. При этом регистрации бензиновых машин снизились на 23,5%, а дизельных — на 23,1%.
Крупнейшие европейские автопроизводители показали неодинаковую динамику. Renault сократил регистрации на 4,4%, Volkswagen — на 3,6%, тогда как концерн Stellantis увеличил показатель на 3,5%. Общая доля этих трех компаний уменьшилась с 52% до 49,8%.
Одновременно китайские бренды продолжили укреплять позиции в Европе. Продажи BYD, Chery и Leapmotor выросли почти в два-три раза. Geely увеличила результат более чем на 25%, а SAIC — на 32%.
По итогам августа китайские марки заняли 11,3% европейского рынка новых автомобилей. Годом ранее их совокупная доля составляла 7,1%, что указывает на заметное расширение присутствия производителей из Китая.