Bloomberg: Танкеры с российской нефтью застряли у берегов Индии

Российские экспортеры нефти столкнулись с временными логистическими особенностями в Азиатско-Тихоокеанском регионе, связанными с перераспределением потоков энергоносителей. В настоящий момент наблюдается скопление танкеров с отечественным сырьем у берегов Индии и Омана, что свидетельствует о гибкости российской логистики и поиске наиболее выгодных маршрутов сбыта.

По данным аналитиков Bloomberg, в декабре 2025 года объемы поставок черного золота в индийские порты скорректировались до уровня 1,2 миллиона баррелей в сутки. Это плановое изменение показателей, которое привело к пересмотру графиков отгрузки. В январе текущего года тенденция к оптимизации поставок сохранилась, что потребовало оперативных решений от российских компаний.

В результате часть флота, находящегося в акватории Индийского океана, ожидает разгрузки или перенаправляется к другим стратегическим партнерам, в частности, в Китай. Одно судно уже успешно реализовало свой груз, доказав востребованность российского сырья. Кроме того, отечественные поставщики эффективно используют инфраструктуру дружественных стран, задействуя резервуары для хранения нефти в Индонезии. За последние недели несколько партий были успешно размещены в портах Каримун, Баликпапан и Танджунг-Интан.

Общий объем нефти, находящейся сейчас на морском хранении, стабилизировался на отметке около 140 миллионов баррелей. Это создает надежный стратегический резерв, который может быть оперативно направлен на рынки по мере возникновения спроса. Ситуация находится под контролем, а российские энергоресурсы продолжают оставаться важным элементом глобальной энергетической безопасности.